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1、工作条件:
1.1、适于在气温为摄氏-20℃~+50℃和相对湿度为90%的环境条件下运输和贮存。
1.2、适于在气温摄氏-20℃-50℃和相对湿度小于80%的环境条件下运行,能够连续正常工作。
2、设备用途:旅游观光
其他:
悬挂减震方式:板弹簧非独立悬架 空气液压减震器或高强度板式弹簧 筒式液压减震;
制动方式:每列车箱同时装有独立的uni
空气 液压组合双制动装置及紧急情况自动停。
车厢功能:储气缸双罐容量为
40升,列车均带独立汽刹操作装置。
转向方式:四轮同时转向装置,车厢与车头精确跟踪系统。
牵引方式:带自平衡功能牵引杆、牵引车专用连接器、自动锁紧保护功能。若车头遇紧急情况,车厢可自动停车,保证车厢乘客更稳定更安全。
车身外蒙:钢架结构、rtm抽真空玻璃钢机械成型工艺。
车门:防护门半封闭式。
顶蓬:钢架结构,优质胶衣,玻璃钢模具成型,顶蓬四周有装饰物挂钩。
地板:新型防腐地板,质保15年。
座椅:进口胶衣、玻璃钢胶衣成型座椅。
车架结构防腐工艺要求:钢架结构前期喷砂除锈处理→电泳工艺或静电喷涂表面防腐涂装工艺。
电泳工艺
采用360°旋转牵引器。
排放控制关键部件:dop dfp scr asc。
小火车头后驱动桥为断气刹制动结构。
我公司采用康明斯品牌发动机,当前备受关注的是燃油的消耗问题,在ecm中有康明斯公司利用多年的经验和验证总结出的最优算法,使得油耗、功率和排放达到理想的平衡状态,按照法规的要求我公司的产品的设定车速为18km/h,此时发动机的转速为1260rpm,从发动机的额功率曲线可知发动机的输出扭矩为320nm时发动机的功率为42kw左右,发动机机的油耗22.3kg/h,本列车的行驶功率为19.3kw,在发动机ecm注控制下,发动机的油耗量约为20升/百公里。
公式中b油消耗率g/(kw.h)ρ燃油的密度(柴油为7.94~8.13n/l)g为中立及速度9.8米/秒。
注:ecm发动机的电子控制模块,发动机为了实现国ⅵ或欧ⅵ的排放标准,即废气中的有害物的数量和比例,由emc来控制发动机的喷油数量压力和时间,同时控制尿素的喷射时间和数量,当排放物超过标准时,ecm会对发动机进行限扭,及限制发动机的输出功率,或是说限制供油量,因此在低功率运行时发动机的油耗远远低于官方的满功率标定的油耗。
发动机搭配康明斯原厂的后处理系统,在控制排放的前提下,也有效的降低了发动机的运转和排放噪音。而且发动机不需要满负荷输出,此时发动机的噪音数值也低于凯发体育app官网的标定数值。
车辆启动时车内噪音73.5db(a)/1500rpm
车外噪音
第一节车厢噪声76.5db(a)/1500rpm
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