始于1993
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观光小火车车身进入涂装车间后会进行多重工序,具体如下:
1、刮灰、打磨。
观光小火车车身刮原子灰的工件表面先用 500 目水 (布)打磨仔细,以便原子灰与工件表面的附着力起良好结合。
2、将工件表面清洁干净。
3、原子灰调配,按原厂工艺规定 100:23kg。根据冬天、夏天实际气候,可适当增减。调配均匀后开始涂刮。时间为 3一6 分钟,反则原子灰固化报废。
4、观光小火车的工艺要求用橡皮刀、钢皮刀等工具将焊缝凹凸缺陷刮平整,不得有明显的刮痕或边角残渣。
5、原子灰常规干燥时间 25c一小时,原子灰材料(高温),干燥温度60c烘烤15分钟就可以打磨。
6、打磨,按涂层表面质量而定,用 360 目一400 目水砂纸包在平整的木块上,原则上是去高留低,将原子灰部分反复水磨光滑。(有时可用 240 目砂纸)。
7、全部原子灰表面水磨光滑后,用清水洗干净,再用棉布擦净水迹,也可用烘箱加温烤干。
8、刮二道灰前检查前工序:将缺陷较严重的部位用灰刀(记号笔)做上标记。先将有记号的部位,用刮灰工具进行一次细致的刮涂(刮灰可连续涂刮法进行)。
9、进行干燥
10、观光小火车车身二次打磨:用500 目水磨砂纸反复细致地水磨至原子灰与车身玻璃钢结合平整光滑。洗净磨灰(原子灰浆)并擦净,晾干或烘干。
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